S bateriemi souhlasím, jak už jsem řekl není to cesta. A teď kde nemáš pravdu. Cena takového elektromobilu by byla 1/4 než jsou nejlevnější současné vozy, protože sériový trakční motor je mnohem jednodušší než spalovací motor, dále nepotřebujete převodovku a dokonce ani brzdy (samozřejmě kvůli bezpečnosti asi ano, ale nebyly by tak používané) protože trakční motor má ideální charakteristiku, a hlavně je téměř nezničitelný.

K výkonu zdaleka nepotřebujete tolik kW co má neúčinný spalovací motor, elektromotor má účinnost nad 90 % což je 2-3x tolik co má spalovací motor.

K indukci, u mobilů je nebezpečí ,že frekvence na které sítě běží rezonují s vodou (tedy ji zahřívají). Teslův plán sice hovořil o výstavbě bezdrátových vysílačů energie, ale to protože chtěl napájet celé město tímto způsobem, a pokud upravíte frekvence na ty které lidem nevadí tak problém jde vyřešit.

Historická fakta hovoří, že jeho auto před sto lety jelo 130 km/h tedy energie je dost, toto je opravdu podložená informace žádný mýtus (každý elektrotechnik ví jak tohle funguje není to nic nadpřirozeného dokonce to známý stavěl jako projekt na výšce)!! Navíc auto samotné nic nevysílá takže pasažéry žádná mikrovlná radiace nebombarduje, funguje čistě z energie která už ve vzduchu je...
Mimochodem konspiračním teoriím nevěřím, lidi vidí co chtějí vidět. Američané byli na Měsíci, 11.září nebylo naplánované, a Nicola Tesla nezpůsobil Tunguskou explozi, ale světu nevládnou vlády ,ale prachy.