Vodníka nejlépe chladit suchým ledem
Jistě jste na našem webu četli o pokusech o překonání světových rekordů a o stanovení nových českých rekordů v přetaktování. Ostatně návštěvníci veletrhu Invex/Digitex se na celé naše snažení mohli podívat na vlastní oči a jistě viděli, že se jedná o velice atraktivní záležitost.
My jsme ale nezaspali a v průběhu minulého týdne jsme se pokusili o provedení dalších testů, díky nimž jsme chtěli zaútočit na světové příčky v bodovém zisku v programu 3DMark06 a PCMark05. To by ale zcela jistě nestálo za samostatný článek, kdybychom k tomu nepřidali nějakou další specialitku. Podívejme se ale nejdříve na celou sestavu, na které naše testy probíhaly a popišme si, čeho jsme se vlastně snažili dosáhnout a proč se nám to nakonec bohužel nepovedlo.
Jak vidíte z fotografie, s testovací sestavou jsme se příliš „nepárali“. Jednalo se o prakticky totožnou sestavu, jakou jste mohli vidět během Invexu a která nám vynesla několik výborných výsledků. Všímaví čtenáři si ale zcela jistě všimnou množství lehce růžových hadiček, které patří samostatnému okruhu vodního chlazení – to nemělo za úkol nic menšího, než uchladit maximálně přetaktované grafické karty Radeon HD 4870 X2 v QuadCrossFire režimu.
Právě celý systém vodního chlazení odlišuje testovací sestavu od jejího původního složení během veletrhu Invex/Digitex, kde jsme se chtěli zaměřit především na surový výkon procesoru. Opravdu dlouho jsme přemýšleli, jakým způsobem takto masivně topící grafický sub-systém vůbec uchladit, až nás napadla relativně zajímavá myšlenka. Mohli jsme využít klasických bloků na tekutý dusík a namontovat je na grafické karty, bohužel ale dvou-jádrové modely v CrossFire režimu vyžadují opravdu precizní návrh bloků s velmi přesnou konstrukcí, které není až tak snadné vyprojektovat. Z toho důvodu jsme sáhli po klasických blocích určených k vodnímu chlazení a zapojili je do okruhu, kde se teplota kapaliny pohybuje hluboko pod bodem mrazu.
Ptáte se jak dostat ve vodním chlazení teplotu kapaliny pod bod mrazu a přitom zajistit, aby nezamrzla? Ochlazení jsme vyřešili schováním celého tepelného výměníku (radiátoru) do nádoby plné suchého ledu (cca -65 °C) a odolnost kapaliny proti zamrznutí jsme vyřešili použitím speciální směsi určené do chladičů automobilů. Ta dokáže takto extrémním teplotám bez problémů odolávat. Jedná se o opravdu velmi jednoduché a přitom neskutečně efektivní řešení, které směle konkuruje chlazení tekutým dusíkem a přitom bez nutnosti složitého projektování jednotlivých měděných bloků - vše potřebné najdete v lepším internetovém obchodě s vodním chlazením.
Nebojte – pomerančový džus jsme do chladícího systému opravdu nenalévali.
Cnews.cz
Novinky
-
25.05.2012 - 08:00
-
25.05.2012 - 07:00
-
25.05.2012 - 00:00
-
24.05.2012 - 20:31
-
24.05.2012 - 16:45
-
24.05.2012 - 16:44
-
24.05.2012 - 08:00
-
24.05.2012 - 07:00
-
23.05.2012 - 14:00
-
23.05.2012 - 10:00
-
23.05.2012 - 00:00
-
22.05.2012 - 18:52
-
22.05.2012 - 11:14
-
22.05.2012 - 08:00
-
22.05.2012 - 07:00
-
21.05.2012 - 14:00
-
21.05.2012 - 11:06
-
21.05.2012 - 09:46
-
20.05.2012 - 17:11
-
18.05.2012 - 22:13
Diskuzní fórum
Tiskové zprávy
Oblíbené články
Nejčtenější články
Nejdiskutovanější články
Poslední komentáře
- Re: Ředitel AMD: výkonu je dost, budoucnost je ve ...
9 min 30 sek zpět - Re: Ředitel AMD: výkonu je dost, budoucnost je ve ...
9 hodin 28 min zpět - Re: Ředitel AMD: výkonu je dost, budoucnost je ve ...
10 hodin 42 min zpět - Re: Ředitel AMD: výkonu je dost, budoucnost je ve ...
11 hodin 14 min zpět - Re: Ředitel AMD: výkonu je dost, budoucnost je ve ...
11 hodin 23 min zpět - Re: Ředitel AMD: výkonu je dost, budoucnost je ve ...
11 hodin 1 min zpět - Re: Scythe Mugen 3 rev.B: keď lacnejší chladič nestačí
13 hodin 14 min zpět - Re: Ředitel AMD: výkonu je dost, budoucnost je ve ...
13 hodin 28 min zpět - Re: Ředitel AMD: výkonu je dost, budoucnost je ve ...
14 hodin 2 min zpět - Re: Ředitel AMD: výkonu je dost, budoucnost je ve ...
14 hodin 18 min zpět






Komentáře
woow :)
....tak to je vazne cool , to bych potreboval takove teploty ve svem vodnikovi ;)
Kdo si hraje nezlobí
jj, pekna vecicka... taky by se mi libilo si takhle hrat :) jinak pekna prace ... akorat se mi libi na posledni fotce v levo nahore ta mechanika a vedle toho to male auticko ... Jak rikam : Kdo si hraje nezlobi... sice spali nejaky to zelezo ale co se da delat.
Re: Kdo si hraje nezlobí
To auto pak bylo asi nejpoužívanější HW ...
Re: Kdo si hraje nezlobí
To auticko je BMW 760li ... a je smutne, ze uz se dneska nenosi alespon zakladni slusnost, coz v tomto pripade mohlo byt podekovani me osobe za pomoc pri testeni ... inu coz:)
Re: Kdo si hraje nezlobí
Vzhledem k tomu, že jste s Martinem asi kamarádi, tak to bylo spíš zapomenutí než neslušnost. Každopádně jsem to v poli autoři článku snad napravil.
pokus znova
Doufam, ze v nejblizsi dobe udelate ten pokus znova a doufejm, ze uspesne :)). drzim palce ;)
Voltmód
Co zkusit na grafikách voltmód.Ty dosažené teploty si o to přímo říkají.
Re: Voltmód
bylo to v plánu - grafiky byly nachystány, ale situace s deskou nam to prekazila :-(
Pozor na kondenzaci vzdušné vlhkosti!
Hezký pokus, ovšem je nutno dávat si pozor na kondenzaci vzdušné vlhkosti, která prosákla do desky, nu a tahle ionizovaná voda pravděpodobně tu desku odpravila do „věčných lovišť“.
Nechci zbytečně zastrašovat, pouze upozorňuji, že s tímhle je nutno počítat, že to nemusí být tak docela náhoda (přesto že se patice obvykle pečlivě zaizolovávají).